大众-迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的用车感受

2021-06-25 15:16 / 3655浏览 低首付买车关注

购车方案

1.84

10%首付

5342

月供

36期

期数

详细信息

 小编今天给大家分享一下,自己对这款大众迈腾的用车感受。这款车让我很满意的地方有,它的大气和低调中显得豪气,空间也比较大,在里面不显有压抑感。在操控上也很自如,方向感很强。

 2.0T的动力在提速上虽说没有后驱车那种推背感强,但,在提升速度的瞬间也是很满意的,在超车跑高速时很快就能上去,而且这款车在同排量同级车型中算是比较省油经济性能的,我开了一年时间现在约每公里在不到8个油,这可能也跟自我开车习惯有关,才能创下这种油耗。

 大众迈腾,内饰和图片中一样看起来很精致而又不失高雅豪华的气息。中控前台木纹装饰和那块表,简直就是画龙点睛之作,一下就提升了它的高雅品质。

 车的座椅和方向盘全是皮质,档杆把手大众一贯都是设计的很朴实低调。但在感觉上也不是很“喽”的感觉,看起来也很接地气。




 后排空间也很大,后面还有隐藏式扶手杯架,如果把它作为一辆商务接待车,也不是很失典范。后面车门上都配备有烟灰盒,但,我不建议大家使用,可以买一个烟筒烟灰盒放在车上,也方便清理。还有就是后面配置有中央空调出风口与USB接口,这款车空调是温度分区设计,可以每个出风点温度不同,还有就是它有一个220伏电源插口,我觉得用处不是很大,我是没有用着过。

 大众迈腾这款车型,不管怎么都是十分显大气,豪华吧算不上但低调中的高雅我想还是算得上的。开了快一年,让我在驾驶安全性能上还是让我比较满意的,操控感强,没有太多的小毛病发生,前后雷达和车身预警对我一个老司机也算够了,只要没有因为操作失误的事。还有就是值得一提的是,它的辅助刹车系统很有用,我发生过几次在没有及时刹车,差点追尾时它主动帮我刹住,还有是在掉头速度过快路窄检测到容易撞上前方障碍物时,还没有主动刹车意识,它主动给刹了。

 因为,我对车要求不是很高,只对它一点有点不足,就是上陡坡需要起步时,松了刹车不是很快的去加油门很容易溜车,我想大众迈腾在这一方面可以提高一下驾驶体验。