外观是我买这款车的原因之一，侧面来看，流畅的线条给人以视觉冲击。盾牌型的中网和整个车体的魂动线条，让整个车都充满了极强的运动感，前大灯设计锐利很有美感构型。车尾很多细节上的处置都很到位，让我特别满意，构型别致的轮胎颇显哈弗F7与他人不同之风格。整体来说，没有缺陷的外观构型给人的感觉相当美好。
哈弗F7的内饰不会让人扫兴，哈弗F7的中控设计上十分简洁，大屏显示内容丰富，分辨率也很高，在层次感上做得很不错。车内用料完美结合软性材质，增强档次感，座椅不仅拥有良好的包裹性且很贴合身体，新车刚买回来的时候会有异味，这个问题都是大部分车子的通病，买一盒肥皂放在车上，过几天就好了。整体上看，哈弗F7的干净整洁以及豪华感让我特别愿意接受。
说到空间这点，其空间表现适合该级别定位，而且表现比较杰出。整车三围数据为4620*1846*1690毫米，身高178cm的高个子坐在中仍有8公分左右的头部空间。2725毫米的轴距是其空间的一大优势，而且后一排中间平的，小孩可以尽情的玩耍，这个是我最喜欢的。车内储物能力，车内的储物格还是多的，可以放很多小东西，后备箱能够装下的东西还是挺多的，反正从来没有担心过空间的问题。
从舒适度上看，设计者在哈弗F7(参数|图片)身上下足了功夫。通过坡度较高的减速带时，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。头枕够软，整体都是很贴合我的身材的。空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音效果不错。
动力是这台车很大的一个优势，想来想去，买哈弗F7就是冲着1.5的动力去的，作为家用的话可以说是完全足够的。匹配的7挡双离合变速箱很平顺，换挡积极平顺且可靠，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。提速超车一踩油门立马响应，反应很强劲。能给我一定的人车沟通感，开起来富有驾驶乐趣。
油耗是我很满意的一个方面，平时开的话也是7.9L左右，比起同级别的车来说是比较省油的。平均下来城市油耗差不多在9.5L左右，高速路的油耗则能降至6.6L左右。这样的油耗，不用我说，大家都知道表现如何。
哈弗F7能获得购车群体的认可，不可能仅仅依附空间这一项闪光点，其外观、内饰、操控等方面所表现出的能力一样非凡，都能满足购车者的用车要求。对照同级后，可以发现哈弗F7是性价比的确比较高。简单归纳一下，在车型不断多元化的今天，汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如哈弗F7。
